Упаковка велосипеда для перевозки транспортной компанией
Правила транспортирования велосипеда на самолете, поезде или транспортной компанией интересны большому количеству людей, ведь с проблемой перевозки сталкиваются все велосипедисты, которые переезжают в другой город или решили активно отдохнуть подальше от места жительства. Неверная упаковка или небрежное отношение при погрузке и разгрузке может привести к порче велосипеда.
Чтоб упаковать велосипед для отправки, необходимо подготовить требуемые материалы для упаковки. Многие являются обычными упаковочные материалами, однако понадобятся и специальные, реализуемые в магазине.
Наилучшим вариантом транспортировки является перевозка в специальном кейсе. Мягкий кейс является удобным для перевозки велосипеда, многие останавливают свой выбор именно на данном варианте упаковки. Ключевым достоинством кейса является его малая масса. Недостаток такого решения — от серьезных повреждений мягкий кейс не спасет.
Если хотите свести к минимуму вероятность получения повреждения при перевозке, необходимо упаковывать велосипед в более крепкий чехол. Чем жестче упаковка, тем менее большим будет риск повреждения при погрузке грузчиками в транспорт.
Помимо чехла в качестве упаковки можно использовать картонную коробку. Зачастую, это коробки от нового велосипеда, в котором была доставка из магазина. Осмотрите коробку и установите, не тяжелая ли она, и насколько толстый материал коробки. Возможно, будет иметь смысл выбирать коробку покрепче.
Подготовка материала упаковки
Что может пригодиться при упаковке велосипед:
- Велосипедный чехол.
- Картонная коробка.
- Десять пенопластовых протекторов в виде трубки.
- Протектор вилки.
- Стяжки, чтобы закреплять детали велосипеда.
- Плёнка с пузырьками.
- Бумага, чтобы оборачивать детали велосипеда.
- Лента для упаковки.
Разборка велосипеда перед упаковкой
Чтоб упаковать велосипед, потребуется частичная разборка, в противном случае, велосипед не вместится в кейс. По данной причине необходимы инструменты для разборки велосипеда.
- Шестигранные ключи.
- Тарированный ключ.
- Ключ для педалей.
- Плоскогубцы.
Зачастую, большая часть инструментов присутствуют в комплекте велосипеда.
Первое, что требуется произвести – это вымыть железного «коня» при помощи мягкой ветоши. Во время мойки нужно тщательно исследовать велосипед на присутствие повреждения. При необходимости требуется закрепить определенные детали.
Далее осуществляется разборка велосипеда:
- Используя ключ для педалей, снимаются педали, после чего их необходимо оборачивать в бумагу для упаковки.
- Потом требуется снять сиденье и подседельную стойку, и упаковать в бумагу для обертывания для обеспечения хорошей защиты во время перевозки, после чего скотчем скрепить пакет.
- Если у велосипеда есть мини компьютер, тогда необходимо произвести его демонтаж, и завернуть в плёнку, разместив в коробке с деталями. В том числе, необходимо снять закрепление велокомпьютера, и произвести его упаковку.
- Прочие аксессуары тоже требуется открепить, и произвести упаковку мягкой бумагой для обертывания.
- Далее следует снятие тормоза с велосипеда. Снимите передний тормоз с вилки, если тормоза с боку. Осуществите закрепление гайки, а также всего блока лентой и бумагой для упаковки. Нет смысла вынимать кабель, поскольку при сборке, когда будете устанавливать будет тяжело осуществить настройку. Требуется вытащить боковую часть велосипедного тормоза, которая закрепляется к тросу, если у велосипеда линейно-тяговой либо консольный тормоз. Далее необходимо произвести закрепления упаковочной лентой и бумагой.
- При упаковке велосипеда обязательно требуется снимать руль. Последовательность действий следующая: отвинтите болты ступени для открытия штока и отпускание руля. Далее осуществите установку болтов штока на место и оставьте ступень на велосипеде. При возможности извлечения стержня и руля одновременно, так и сделайте. Потом следует упаковывать велосипед в коробку.
- Снимаем переднее колесо. Это довольно просто осуществляется, и на это расходуется не более минуты. Сделать необходимо следующее: открутить болты. Осторожно снимается переднее колесо и откладывается. Производится установка протектор вилки. Протектор защиты вилки считается довольно важной деталью, поскольку он осуществляет защиту вилки от деформирования во время транспортировки.
- Осуществите спускание шин. Спустив шины, заканчивается разборка велосипеда. Полностью шины спускать не стоит, достаточно это сделать наполовину.
Упаковка велосипеда
Следует произвести закрепление заднего переключателя. Данная деталь велосипеда является наиболее хрупкой частью велосипеда, по данной причине, необходимо качественно осуществить защищенность данного переключателя от вибрирования и ударения во время транспортировки.
Есть два быстрых способа защитить задний переключатель от невольного повреждения:
- Сместите цепь в меньшее цепное кольцо и наибольший задний винт.
- Осуществите оборачивание заднего переключателя в плёнку с пузырьками, совместно с цепью. Далее, осуществите закрепление пакета при помощи застежек либо упаковочной ленты.
Далее, производится защита рамы велосипеда. Требуется разместить трубки из пенопласта вокруг и вдоль рамы велосипеда, после чего убедиться в полной закрытости рамы. Потом следует произвести закрепление стяжками либо упаковочной лентой. В том случае, если нет трубок из пенопласта, тогда возможно применить пузырчатую пленку для защиты рамы от повреждений. Не стоит заниматься экономией на материалах защиты, и необходимо применять большое количество мягкого материала.
После осуществления защиты рамной части, осуществляется прикрепление переднего колеса к раме. Во-первых, следует обернуть коленчатый вал левой педали пузырчатой пленкой. Далее, осуществить закрепление лентой. Потом, уложить велосипед на пол таким образом, чтоб бок без цепи был повернутым вверх.
Далее, необходимо разместить отделенное переднее колесо так, чтоб коленчатый вал левой педали, который защищен, оказался меж спицами колеса. После этого требуется удостовериться, что у коленчатого вала и обода колеса нет соприкосновения между собой. Следует применять застежки для крепкого закрепления переднего колеса к левому боку велосипеда.
Следующим этапом является защита руля. При упаковке велосипеда для отправки необходимо осуществить закрепление руля. Если руль плоский, тогда наилучшим вариантом будет являться закрепление на верхней раме. Каждая часть велосипеда обязана быть очень мягкой. В этой ситуации не предвидится непосредственного соприкосновения металлических частей. Желательно использовать больше материала для упаковки, чтобы была надежнее защита. Далее, требуется прикрепить руль к рамной части велосипеда.
Упаковка велосипеда для транспортировки закончена. При перенесении велосипеда в коробку, необходимо удостовериться, что все части надежно закреплены и не перемещаются. Требуется наполнить свободные места ветошью или бумагой, чтобы конструкция оказалась неподвижной. Все части велосипеда обязаны закрепляться крепко, и не перемещаться в коробке.
По окончанию, необходимо обернуть коробку скотчем и приклеить маркер с надписью «хрупкое». В том случае, если в коробке для велосипеда много свободного места, тогда стоит упаковывать аксессуары в эту же коробку, а не организовывать особую коробку для мелких деталей. Теперь можно спокойно осуществлять транспортирование велосипед по месту нового предназначения, как в самолете, так и с помощью транспортной компании.